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展枭半月刊:新能源行业研究报告第四期

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展枭半月刊:新能源行业研究报告第四期

【摘要】:
展枭半月刊行业动态研究2019年第4期,总第4期本期内容导读:行业宏观焦点:1、2019年上半年,新能源汽车销量61.7万辆,同比增加49.65%;动力电池装机量约30GWh,同比增长93%,宁德时代、比亚迪、国轩高科位居出货量前三。2、Mercom报告,2019年上半年全球电池储能、智能电网和能效企业的风险投资达17亿美元。

展枭半月刊

行业动态研究

2019年第4期,总第4期

 

本期内容导读:

行业宏观焦点:

1、2019年上半年,新能源汽车销量61.7万辆,同比增加49.65%;动力电池装机量约30GWh,同比增长93%,宁德时代、比亚迪、国轩高科位居出货量前三。

2、Mercom报告,2019年上半年全球电池储能、智能电网和能效企业的风险投资达17亿美元。

 

行业动态:

1、恒大1.8亿追加收购卡耐9.6%股权;新凌嘉3.5亿元储能锂电池项目开工;印度计划投资40亿美元建设超级电池工厂。

2、宁德时代动作不断:与NextEnergy合作,进军日本储能配套;与丰田合作,布局NEV动力电池;与科士达合资储能公司;携手蚂蚁金服入股哈啰出行。

3、特斯拉二季度营收63.5亿美元同比增59%净亏4.1亿,特斯拉CTO特劳贝尔等离职;LG或供货上海特斯拉。

4、重庆中科超容中试基地3.2V超级电容器下线;法国Nawa公司募资1000万美元将建超级电容生产线,瞄准制造领域的电动工具和自动导引车。

 

前沿科技:

1、明斯特大学研究人员发明一种新型LIC预嵌锂方法,其采用芘和Li3PO4两种添加剂,通过一系列化学反应,改善锂离子电容器的预嵌锂,以降低成本,提升产品性能。

 

 

宏观焦点

 

1、2019年上半年,新能源汽车销量61.7万辆,同比增加49.65%,其中,乘用车占比达91.2%;动力电池装机量约30GWh,同比增长93%,宁德时代、比亚迪、国轩高科位居出货量前三。

 

•中汽协数据显示,2019年上半年,新能源汽车完成产销量分别为61.4万辆和61.7万辆,比上年同期分别增长48.5%和49.6%。新能源乘用车分别占比达91.5%和91.2%。

•据高工产业研究院(GGII)分析,2019上半年我国动力电池装机总电量约30.01GWh,同比增长93%。其中,新能源乘用车电池装机电量约22.42GWh,同比增长150%;乘用车动力电池装机电量占比74.71%,成为动力电池装机的主力。

•上半年,包括北汽、吉利、上汽、广汽、长城、比亚迪、江淮、奇瑞、长安等主机厂的新能源乘用车销量都呈现增长趋势。

•2019年1-6月共有40家电池企业在新能源乘用车领域实现配套装机。其中装机电量排名前十的企业为宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、孚能科技、比克电池、中航锂电、多氟多新能源、卡耐新能源和联动天翼。

2019上半年新能源汽车电池装机电量分析(GWh)

       

 

2、Mercom发布报告,2019年上半年全球电池储能、智能电网和能效企业的风险投资达17亿美元,其中电池储能投资达14亿美元,智能电网为1.2亿美元,能源效率为2.07亿美元。

 

•近期,清洁能源机构Mercom资本集团发布了2019年上半年和2019年第二季度关于电池存储、智能电网和效率的资金和并购报告。

•报告显示,全球电池储能、智能电网和能效企业的风险投资从2018年上半年的8.43亿美元,飙升至2019年上半年的17亿美元。第二季度,上述三大领域的风投资金在20项交易中跃升至15亿美元,而2019年第一季度的23项交易仅为2.1亿美元。

•2019年上半年,共有41位风险投资者参与了电池存储融资。其中,投资焦点主要集中在电池储能方面。电池存储公司在2019上半年的风投资金增长了139%达到14亿美元,而2018上半年仅为5.43亿美元。大幅增长的原因主要是由于瑞典电池制造商Northvolt获得了来自大众汽车和宝马等资本的10亿美元的投资。

•此外,2019年上半年智能电网公司的风险投资资金下降11%,为1.2亿美元,而2018年上半年为1.35亿美元。能源效率企业的风险投资资金在2019年上半年增加了25%,达到2.07亿美元。

 

 

行业动态

 

1、恒大1.8亿追加收购卡耐9.6%股权,合计持股近80%;新凌嘉3.5亿元储能锂电池项目开工,计划2020实现产能;印度计划投资40亿美元建设超级电池工厂。

 

•7月26日,恒大健康公布公告称,公司全资子公司恒大新能源科技集团有限公司与深圳市邦亚电子科技有限公司订立协议,同意按人民币1.78亿元向邦亚电子收购上海卡耐新能源有限公司9.6%股权。据了解,7月2日,恒大新能源以2.27亿元从中国汽车收购了卡耐新能源12.2%股权。本次收购完成后,恒大将合计持有后者79.859%股权。

•7月10日,徐州新凌嘉新能源有限公司投建的新型储能锂离子电池项目举行开工仪式。该项目总投资3.5亿元,于2019年开始建设,计划在2020年年底实现产能。新凌嘉公司正在建设储能电池生产线,包括年产锂电芯1亿只生产线、80万套电池组装生产线、新能源材料加工100万吨及废旧锂电池回收。该项目规划占地100亩,建筑面积7000平方米。

•外媒报道,印度政府正计划投资40亿美元建设至少4个特斯拉式的电池工厂在本国生产锂电池,旨在确保印度的能源需求,以满足印度可再生能源计划的推进,以及降低对进口石油的依赖。当前,印度正准备推广电动汽车来遏制大气污染以及降低电池采购依赖。印度已成为全球顶级可再生能源生产国之一,该国的可再生能源装机容量约为80千兆瓦(GW),正在运行世界上最大的可再生能源计划,计划到2022年达到175GW,到2030年达到500GW。

 

2、宁德时代与NextEnergy合作,进军日本储能配套市场;与丰田合作布局NEV动力电池;与科士达合资储能公司落地霞浦;携手蚂蚁金服入股哈啰出行旗下公司。

 

•日本光伏企业Next Energy andResources公司25日宣布与宁德时代达成协议,未来两家公司将在蓄电池的开发和销售领域开展合作。NextEnergy表示,公司将与宁德时代共同进行新型蓄电池的开发,宁德时代供应电池单体等构件,NextEnergy负责组装,预计2020年夏季前后在日本开始销售面向住宅和工业的低价蓄电池。

•7月17日,宁德时代发布消息称,公司近日和丰田汽车公司在新能源汽车(NEV)动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系。此外,双方在电池的新技术开发,以及电池回收利用等多个领域开始进行广泛探讨。

•7月11日,科士达发布公告,其与宁德时代合资组建的储能设备公司正式落地宁德市霞浦县经济开发区。合资公司一期项目总投资预计约为4亿元(包含项目公司注册资本2亿元),合资企业暂定名为宁德时代科士达科技有限公司。今年4月,科士达与宁德时代达成组建合资储能公司的协议,由宁德时代持股51%,科士达持股49%。合资公司主要生产储能系统相关产品。

•6月12日,宁德时代、支付宝、哈啰出行联手宣布成立合资公司,首期投资10亿元,注向二轮电动车市场,并推出定位两轮电动车基础能源网络的“哈啰换电服务”。7月1日,福建宁德智享无限科技有限公司发生工商变更,新增股东蚂蚁金服旗下上海云鑫创业投资有限公司持股28.5%;宁德时代持股33.5%。

 

3、特斯拉二季度营收63.5亿美元同比增59%净亏4.1亿;特斯拉CTO特劳贝尔等离职,人才流失加剧;LG或供货上海特斯拉,动力电池“新陈代谢”加速。

 

•7月25日,电动汽车制造商特斯拉公布第二季度财报。财报显示,公司第二季度营收同比增长58.7%至63.5亿美元,去年同期为40.02亿美元,但仍低于分析师当季预期的64.1亿美元;净亏损为3.89亿美元。财报还特别披露上海超级工厂的最新进展。特斯拉表示,一些制造设备开始进驻,为“量产的第一阶段”做准备。

•除了财报显示的业绩不如预期之外,特斯拉近期公布的人事变动也影响到股票,在特斯拉工作超过16年的CTO特劳贝尔(JBStraubel)将转为公司高级顾问,作为联合创始人之一的高级管理层在此刻出现人事变动,也影响到了市场对特斯拉的信心。值得一提的是,特斯拉的高层在不断流失。几天前,特斯拉内部和外部工程副总裁史蒂夫麦克马纳斯(SteveMacManus)宣布离职加入苹果。7月初,特斯拉欧洲副总裁简欧米克(JanOehmicke)选择了离职,而6月26日,特斯拉弗里蒙特工厂负责所有汽车制造的生产副总裁彼得霍霍丁格(Peter Hochholdinger)也选择离职。

•近期,多个信源透露,LG化学位于南京的锂电池工厂,极有可能将为在年底投入运营的特斯拉上海工厂配套动力电池,其前期配套产品和松下一样为圆柱电池(极有可能也是21700规格电池)。目前,和特斯拉上海工厂一样,LG化学位于南京的产线也正加速推进。

 

 

 

4、重庆中科超容中试基地建成,3.2V超级电容器下线,计划2020年进入市场;法国Nawa公司募资1000万美元将建超级电容生产线,首先瞄准制造领域的电动工具和自动导引车。

 

•7月29日,位于重庆高新区金凤园区的中科超容科技有限公司自主研发的双电层超级电容器产品已经下线。重庆中科超容科技有限公司成立于2018年,去年11月,中科超容完成天使轮千万融资,主要用于产品研发、中试基地和产线建设。今年4月,位于金凤园区的2200平米超级电容器中试基地建设完成,6月底产线打通,3.2V电容器产品下线,发展速度极快。中科超容相关负责人表示,公司已启动新一轮融资,与此同时,该公司正在着手进行系列产品的研发与生产,预计2020年全面进入市场。

•法国创业公司NawaTechnologies的创新型超级电容器可快速充电并提供理想的功率密度,随时准备在汽车、电动工具和航空等行业中脱颖而出。在筹集了超过1000万美元之后,这家法国公司的超级电容器将开始大规模生产。Nawa将在其位于法国普罗旺斯地区艾克斯的工厂投入一条超级电容器生产线,该工厂将于年底前投入使用,预计每月产量将达到10万个。

•该公司表示,目前全球超级电容器市场规模目前约为5.6亿美元,但预计未来五年将增长400%-600%。Nawa将首先瞄准制造领域,其中用于仓库的超级电容器驱动的手动工具和自动导引车可以或多或少地消除充电停机时间并且提供数十年的使用。

 

前沿科技

 

1、明斯特大学研究人员发明一种新型LIC预嵌锂方法,其采用芘和Li3PO4两种添加剂,通过一系列化学反应,改善锂离子电容器的预嵌锂,以降低成本,提升产品性能。

 

•德国明斯特大学研究人员通过合作,发明一种采用两种添加剂代替一种添加剂,以促进锂在电容器中的掺入,从而降低锂离子电容器成本的锂离子电容器预锂化技术。该研究于2019年6月5日在AdvancedEnergy Materials上发表,将促进LIC的规模化销售。

•通常锂离子电容器的预锂化有两种广泛的策略,一是电容器的一种组成材料在其集成之前是预先集成的,二是锂离子中的高添加剂将在第一次充电期间将他们重新分布在电容器材料中。这些方法昂贵且复杂,并可能降低产品容量。而且,当空气与制造LIC的溶剂接触时,大多数可用的预锂化添加剂会变质。

•明斯特大学研究人员,通过采用两种特殊添加剂来提高产品性能,降低电池成本。其中一种提供锂离子和其他电子,还要提供更大的自由度,可以根据其价格、化学性质和性能独立选择。当锂离子电容器充电时,第一种添加剂(芘,天热存在于某些类型的煤中)释放出电子和质子。第二种添加剂(Li3PO4)捕获这些质子,然后释放锂离子,进而进行预锂化。

•该方法的另一个优点是,在预锂化之后,两种添加剂之一的残余物芘有助于电荷的存储,从而提升容量。该方法提供了一种廉价的预嵌锂解决方案,或有助于锂离子电容器更快的商业化。


 

公司介绍/版权说明

公司介绍:

上海展袅新能源科技有限公司成立于2014年,是杉杉股份(股票代码:600884)旗下公司。展枭拥有专业的锂离子电容技术研发、设计、制造及销售团队,是锂离子电容器制造商和系统服务商

 

展枭定位于超级电容器行业高端品牌商,为客户提供高功率、高能量、长寿命、高安全的绿色储能产品及专业的锂离子电容器应用解决方案。产品主要应用于工业自动化、新能源汽车、轨道交通、电梯及港机节能系统、汽车启动、军工、医疗设备等领域。

 

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