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地铁车载储能系统
全部分类

产品名称地铁车载储能系统

所属分类轨道交通
技术参数
地铁车载储能系统  该系统以替代车载制动电阻,以LIC为储能载体,经过DCDC,与牵引直流母线相连,当地铁制动时,将制动能量吸收存储,当地铁启动或加速时,将存储的能量释放加以利用,达到稳定电网、节约能源的效果。此方案相比于站台储能产品有以下特点提高了电能利用率;减少电缆损耗;降低电流对电网的冲击;提高电网稳定性  333333333333333名称技术参数  储能单元电压范围555V~95
车型描述

地铁车载储能系统

产品特性

 

该系统以替代车载制动电阻,以LIC为储能载体,经过DCDC,与牵引直流母线相连,当地铁制动时,将制动能量吸收存储,当地铁启动或加速时,将存储的能量释放加以利用,达到稳定电网、节约能源的效果。此方案相比于站台储能产品有以下特点:
提高了电能利用率;减少电缆损耗;降低电流对电网的冲击;
提高电网稳定性。

名称

技术参数

 

 

储能单元电压范围

555V~955V

储能单元工作电压范围

570V~950V

相对SOC

≤95%

工作SOC

≤100%

系统储能能量

1.1KWh

系统储能可用能量

1.04KWh

系统满载效率

≥85%

储能单元充电流

225A

储能单元放电流

225A

 

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